Wenn Sie hier sind, weil Sie wahrscheinlich etwas mehr wissen möchten, stellen wir uns vor.

 

Mein Name ist Bruno, Bakkie ist ein bisschen wie mein drittes Berufsleben.

Der erste war auf Segelbooten als Skipper. Der zweite als Gastronom.

 

Von Anfang an habe ich eine gewisse Vorliebe dafür bewahrt, Dinge „mit den zur Verfügung stehenden Mitteln“ zu tun, um nicht bestimmte blumigere maritime Ausdrücke zu zitieren ;-) Ich halte es einfach und effektiv, mit wenig. 

In der Sekunde, in der ich nach einer Fahrradlösung für den Transport von Fischkisten, Kisten mit Gemüse und anderen Säcken mit Brot in einer belebten Fußgängerzone suchte, entdeckte ich diese Welt Lösungen, die den (über)motorisierten Verkehr ersetzen sollen.

Ich entscheide mich für den Longtail. 

Im Jahr 2017 suche ich nach einem einfachen Zubehör, das ich meiner Frau geben kann, um das Fahrrad unseres Sohnes von der Schule abzuschleppen, wo es zwar einen großen Parkplatz für Autos, aber keinen sicheren Abstellplatz für Fahrräder gibt:- (

Wenn schon genug vorhanden ist, um die Fahrräder mit ihren kleinen Fahrern abzuschleppen, nichts, um das Fahrrad einfach zu bewegen. Also müssen wir es machen, diese Unterstützung kommt vom Segelmacher eines Freundes, wir wissen nicht so recht, wie wir es nennen sollen.

 

 

Die ersten Tests zeigen schnell, dass man mit einer solchen Unterstützung über das Abschleppen hinaus viel mit einem sehr einfachen Fahrrad machen kann. Und das Geburtstagsgeschenk wird zum allerersten Prototyp eines Allzwecktaschenprojekts.

Viele Tests und neue Prototypen später war es geschafft!

Auf dem Weg zum Degrowth auf persönlicher Ebene versuche ich beruflich das Beste zu geben, indem ich Fahrradzubehör anbiete, um besser auf das Auto verzichten zu können.

Ein Kurs zur Definition in diesem Ozean von Fragen darüber, was in die richtige Richtung geht oder nicht.

Die Prototypen werden in Fouras hergestellt, die Bakkies werden im Norden Frankreichs hergestellt.